Ji bo lênêrîna kamyonê ya rojane de hîle çi ne?

Dema ajotina kamyonek mezin, ya herî girîng ew e ku meriv wê bi rêkûpêk bixebite. Li vir çend serişteyên ji bo lênihêrîna kamyonên rojane hene. Ez hêvî dikim ku ew ji hemî hevalên min ên ajoker re dibe alîkar ku kamyonên xwe di rewşek baş de bihêlin.

1. Petrolê motor û Parzûnan: Ev jîyana motorê ye, lewra wê di wextê xwe de biguherîne. Bi gelemperî, wê her 5,000 kîlometreyan an li gorî navbera pêşniyarkirî ya çêker biguhezînin da ku motor bi rêkûpêk rûnê.

2.Pergala frendanê: Brakes meseleya jiyan û mirinê ye! Piştî nêzî 10,000 kîlometreyan, pêlên frenê, rotor û şilava frenê kontrol bikin da ku pê ewle bin û gava hewce bikin dikarin xwe ragirin.

3. Lênêrîna tire: Rewşa tire rasterast bandorê li ezmûna ajotinê û mezaxtina sotemeniyê dike. Her meh tansiyona lastîkan kontrol bikin û lixwe bikin, li gorî hewcedariyê tîrêjan biguhezînin û tekeran hevseng bikin û li hev bikin.

4. Pergala sarkirinê: Ev motorê sar dike. Salê carekê an her 20,000 kîlometran carekê, kontrol bikin ka sarker têr û qalîteya baş e, û piştrast bikin ku radyator û fanos bi rêkûpêk dixebitin.

5.Battery Maintenance: Pîlê otomobîlê dest pê dike. Her sê mehan carekê termînalên pîlê kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku ew hişk in û asta elektrolîtê bes e. Pîlê paqij bimînin.

6.Drivetrain: Axa veguheztinê û ajotinê jî hewceyê lênihêrîna baş e. Her 40,000 kîlometirî her 40,000 kîlometir de şilava veguheztinê biguhezînin. Têkilî û rûnê axeya ajotinê kontrol bikin da ku xebata bêkêmasî bicîh bînin.

7.Parzûnên: Parzûna hewayê û parzûna sotemeniyê di wextê xwe de biguhezînin da ku motor di rewşek jorîn de bimîne. Her weha tê pêşniyar kirin ku her 20,000 kîlometre carekê were guhertin.

8.Lights and Signals: Pêdivî ye ku hemî ronahî ronahî bin û nîşanên rast bin, ji ber ku ev bi ewlehiya ajotinê ve girêdayî ye. Tête pêşniyar kirin ku mehê carekê were kontrol kirin û tavilê zirarê tamîr bikin.

9.Sîstema Suspension: Rawestandin rasterast bandorê li aramî û rehetiya wesayîtê dike. Piştî 10,000 kîlometreyan, ji bo her pirsgirêkek pêkhateyên sekinandinê kontrol bikin.

10. Kontrola Tevahiya Vehicle: Motor, şasî û pergala elektrîkê kontrol bikin da ku di wextê de pirsgirêkan nas bikin. Tê pêşniyar kirin ku vê yekê her şeş mehan an jî 30,000 kîlometre carekê bikin.

Van xalên lênêrînê bi bîr bînin da ku kamyona we di rewşek baş de bimîne, dirêjtir ajot, û ewletir ajot. Lênêrîna birêkûpêk girîng e!